マツダロードスターの維持費はいくら？NA～ND系までの維持費を解説！

世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカーとしてギネス記録をもつマツダ・ロードスター

ユーノスロードスターの誕生以来4代に渡り愛され続けた名車であるロードスターを所有しドライブを楽しみたい方も多いと思います。

自動車本体の価格や状態なども所有するとなると気になるところですが、その維持費がいくらかかるのか？そんな疑問やロードスターを所有する上で知っておきたい情報を初代NAロードスターからロードスターRFまでの全維持費と情報を解説します。

ロードスターを維持する諸費用はどれ位かかるか、皆さん具体的におわかりでしょうか。
 

維持費といっても年間の燃料代や、税金、自動車保険料等さまざまな費用が存在します。 

ロードスターはオープンタイプの小型スポーツカーなので、特別な維持費がかかるかもしれませんね。
 

そこで今回は「マツダ・ロードスターの維持費と、費用削減方法」について 

• ロードスターの年間維持費はどの位？ 
• ロードスターの維持費の内訳 
• ロードスターの維持費の削減方法 

以上のことを中心に解説していきます。               
 

この記事を読めば、ロードスターの維持費に関する基本的知識がよくわかるはずです。     
 

ぜひ、最後までご覧ください。

ロードスターの年間維持費はどの位なの？この車を購入したい皆さんなら気になることでしょう。

こちらでは、平均的なロードスターの年間・月間維持費を取り上げます。
 

下表をご覧ください。

ただし、ロードスターを購入すれば維持費が上表と同額になるわけではありません。  

例えば、ロードスターの維持費の一つである「任意保険」は、等級が設定されています。 

このドライバーの等級がどれ位かでも、維持費はかなり変わってきます。

また、車両の状態によっては修理代にかなりの金額が必要になります。  

そのため、ご自分の払う維持費が、表の維持費より高い場合もあれば安く収まる場合もあるのです。

ロードスターを維持するための費用にどんなものがあるのか？関心のある方々も多いことでしょう。
 

ロードスターの諸費用は次の7つとなります。 

• ガソリン代 
• 自動車税 
• 重量税 
• 車検費用
• 自賠責保険料 
• 任意保険料 
• メンテナンス・修理費用

ロードスターで使用される年間のガソリン代はどれ位になるのか？
 

ロードスターの型式・燃費を比較しつつ、年間のガソリン代について解説します。

型式と実燃費(参照：e燃費)

年間走行距離8,000km

NAロードスター　(8000÷10.63)×140=105,362円

NBロードスター　(8000÷12.70km/l)×140=88,188円

NCロードスター　(8000÷11.60km/l)×150=103,448円

NDロードスター　(8000÷16.48km/l)×150=72,815円

ロードスターRF　(8000÷14.93km/l)×150=80,375

※レギュラー140円、ハイオク150円で計算　1.5Lモデル

いずれのロードスターも年間走行距離によって、ガソリン代に大きな差が出ますね。
 

ロードスターの購入を検討している方はご自身の予想年間走行距離をもとに一度年間に必要な燃料代を計算してみてはいかがでしょう？

自動車税はドライバーの登録自動車へ、都道府県が課す普通税であることはご存知のことでしょう。  

当然、各ドライバーは税金をしっかり支払う義務がありますよね。

このような税金もロードスターの維持費となります。 

この自動車税の金額は、登録自動車の排気量によって異なります。

(参照：東京都主税局)※沖縄や離島は税額が変わります

ロードスターは排気量が1500㏄、1600㏄、1800㏄、2000㏄の4種類です。

総排気量1500ccのロードスターは年間税額34,5000円

総排気量1500㏄超2000cc以下のロードスターなら、年間税額39,500円です。

なお、新車登録から13年が経過した場合、自動車税は15％割増となることにも注意しましょう。

税金は、前述した自動車税の他「自動車重量税」も納める必要があります。
 

この自動車重量税は車両重量ごとに税額が決定され、0.5トンにつき4,100円ずつ増加します。 

こちらでは、ロードスターを車両重量で区分し、重量税を含めた年間にかかる税金を比較しましょう。

下表をご覧ください（登録自動車：初年度〜13年目）。

なお、この重量税も一定の年数が経過すると、次のように課税額が増えてしまいます。

重量税は車両の重さだけに気を付ければ良いわけではないので、年数もしっかり考慮しましょう。

自賠責保険は、自動車を運転する人が加入する必要のある保険です（強制加入）。
 

こちらもロードスターの維持に必要な費用となります。

この保険は一定の時期に行う車両の車検に合わせ、加入することになります。
 

契約期間が長期間ならその分保険料も安くなります。

こちらでは、自家用乗用自動車の自賠責保険料一覧表をあげています（2019年4月以降対象）。
 

自賠責保険は、ドライバーが交通事故を起こしたとき、被害者の救済のため補償が下ります。 

忘れずに自賠責保険へ加入し、万が一の事態へ備えなければいけませんね。

ロードスターの場合も例外なく車検を受る必要があります。
 

車検には法定費用として、前述した重量税、自賠責保険料・印紙代がかかります。
 

法定費用はどの位かかる？ 

こちらでは事例を上げ、車検の法定費用を比較してみましょう。

• ロードスター：0.5トン超1トン以下
• 自賠責保険期間：24ヶ月

任意保険（自動車保険）は、前述した自賠責保険と異なり強制加入ではありません。

つまり、加入するか否かは各ドライバーの判断次第です。
 

しかし、自賠責保険を補完し、手厚い補償を受けるため有益な商品となります。

自賠責保険では対物賠償や搭乗者に関する補償が無く、その補償には任意保険加入が不可欠ですよね。

ロードスターを契約車両とした場合の、平均的な年間保険料を解説しましょう。

ロードスター（型式ND5RC）、ロードスターＲＦ（型式NDERC）を取り上げます。

表を見れば、20歳のドライバーは運転をはじめて日が浅く等級も低いので、年間保険料は高いですね。

一方、20等級ともなれば、20歳（8等級）よりも、保険料は1/5程度に軽減されます。

「等級が低いからしょうがない。」とは思っても、金銭的負担はできるだけ抑えたいですよね。

実は、任意保険料を最大で5万円安く下げられる方法もあります。

この任意保険の見直し方法については後述致します。

ロードスターの走行中に故障や事故を起こさないために、次のような費用も必要になります。

メンテナンスの費用について

一定期間に次のようなオイル交換やクリーニングを行い、運転に支障が生じることを防ぎましょう。

• エンジンオイル交換：6,000円～8,000円程度
  
• ＭＴオイル交換：6,000円～8,000円程度
  
• デフオイル交換：3,000円～4,000円程度
  
• オイルエレメント交換：1,200円＋工賃500円
  
• エアコンガス・クリーニング：9,800円
  
• エンジンクリーニング：12,000円
  

ロードスターの維持費をみて「スポーツカーの割に維持費が安い！」と感じた人がいるかもしれません。

大学生や20代の若い方々でも、ロードスターを購入して長く利用できそうですね。
 

こちらでは、ロードスターの新車価格と中古車の相場価格を解説します。

前述した維持費だったら毎月の負担も大丈夫、と安心している購入希望者も多いことでしょう。

気になる新車価格は次の通りです。

新車だけに約255万円～約325万円、結構なお値段になっていますよね。

でも、中古車で購入するならグッとお求めやすくなります。

次項では中古車の相場を取り上げます。

こちらでは、ロードスターの中古車相場を見てみます。

概ね中古車価格は、新車価格の2/3～1/3程度となっている場合が多いです。
 

一例をあげるので、下表を参考に新車価格と比較してみましょう。

グレードや年式、車体を大事に使ったかどうかでも、中古車の値段は大きく異なります。

中には中古価格35万円という、新車と比較すれば1/10近くになっている中古車もありますね。

前述した通り中古車の値段には、車両の状態等により大きい差が生まれます。

皆さんの中には「ロードスターならどれでもいい！」と、お考えの方々もいることでしょう。

ご自分の予算に合わせて購入することも大切ですが、最優先すべきは“乗って安全か”という点です。

「マツダ・ロードスターの維持費⑦」でも解説した通り、トラブルの起きやすい箇所は確かに存在します。

中古車ならば余計、故障やトラブルのリスクは大きくなります。

販売店の担当者に、何故このような値段になったのかを確認し、十分リスク等の説明を受けましょう。

そして、ご自分の納得した上で購入することが賢明です。

ご家庭に金銭的な影響が出ないよう、ロードスターの維持費をより軽減したい方々も多いことでしょう。
 

その場合には、車検費用、任意保険等の見直しによって費用の削減も期待できます。

こちらでは、ロードスターの維持費の削減方法を解説します。

前述したように、各車検業者で点検整備費用は1万円～10万円と大きな開きがあります。 

車検をディーラーに依頼すると、10万円程度の費用のかかるケースが多いです。

ただし、ディーラーでは整備に細心のチェックが行われ、車検後は安心して車を動かせます。

一方、車検専門業者「車検センター」の場合は、必要最低限の点検・整備しか行いません。
 

ただし、プロが行う以上、手抜き作業になることはまずないでしょう。

点検整備費用もディーラーの場合の1/10、10,000円程度となります

ただし、日ごろ乗り慣れたドライバーの感覚から、点検してもらっても違和感が残る場合もあります。

例えば、車検センターでみてもらったものの、ブレーキの効きが緩い等の微妙な感覚があげられます、

このような場合、「専門家にみてもらったんだから大丈夫。」と決めつけることは賢明と言えません。

ドライバー自身で日ごろのメンテナンスに努め、早期の部品交換等を行っておくことが大切です。

ロードスターの維持費を下げるには、できるだけ支払う保険料を抑えることも必要です。

自動車保険には、仲介手数料・紹介料が保険料に組み込まれている代理店型の保険があります。

しかし、保険会社と直接契約するネット型自動車保険も盛んに販売されてます。 

それぞれの自動車保険を比較、検討してご自身にあった保険を選択することで、自動車保険料を抑える事や、万が一の時に安心な保険に加入する事ができます。

ですが、保険会社は全部で30社以上もあり、その中から一つの保険を選ぶのは時間的にも難しいですし、何よりも面倒ですよね。 

 しかし、自動車保険の一括見積サービスを利用すれば、スマホやPCで簡単に5分で自動保険見積もりができ、その中から自分に最も適した自動車保険を選ぶことができるんです。

ちなみに利用料は無料、見積もりだけでもOK！多くの方々が利用し自分の車に合わせて、最大で5万円もお得に自動車保険を利用しています。

マツダ・ロードスターの維持費と、費用削減方法について解説してきましたが、いかがでしたか。    

今回の記事のポイントは

• マツダ・ロードスターの維持費は比較的安い
  
• 運転する自動車の年数が増えれば、自動車に関する税金も増加してしまう
• 任意保険（自動車保険）に加入する場合は、等級が大きく影響する
• 車検費用は、車検業者によって大きな差があるので注意
  
• 中古車選びは、価格の安さだけではなく安全性も必ず検討する
• 安い自動車保険を選ぶには「一括見積サービス」が便利